Pubblichiamo alcuni documenti sulla sicurezza dei lavoratori nel settore ferroviario, emersi dopo la tragedia di Brandizzo:
- Nota del Prof. Paolo Pascucci pubblicata sulla rivista *Diritto della Sicurezza sul Lavoro*
- Memoria presentata dalla CGIL all’Audizione del 5 settembre 2023
- Lettera della Commissione Salute della Regione Emilia Romagna sulla necessità di aggiornare la normativa
- Corso di formazione ASL Bari: “Strumenti e indicazioni operative per la vigilanza nel settore ferroviario”
Il Prof. Pascucci, nella sua nota, riprende concetti già affrontati nel corso nazionale – con il coinvolgimento di CIIP – rivolto agli operatori dei Servizi PSAL, già realizzato in quattro edizioni e in procinto di continuare. Le sue considerazioni, condivise anche da Susanna Cantoni (CIIP) e dall’ex Procuratore Beniamino Deidda, sottolineano come numerosi infortuni mortali nel settore ferroviario derivino da carenze nella comunicazione operativa, come nel caso di Brandizzo.
La necessità di armonizzare la normativa ferroviaria con il D.Lgs. 81/08 è stata già espressa da CIIP nel documento “Il D.Lgs. 81/08 dieci anni dopo” e nella lettera del 13/4/2021, entrambi inviati ai Ministeri competenti e alla Conferenza delle Regioni. Tali istanze sono state recentemente rilanciate anche da Domenico Della Porta in un articolo su Quotidiano Sanità.
La memoria della CGIL, presentata alla XI Commissione Lavoro della Camera durante l’Audizione del 5 settembre 2023, è disponibile a questo link, dove è possibile ascoltare l’intera seduta con interventi di RFI e sindacati.
La Commissione Salute della Regione Emilia Romagna ha espresso ufficialmente l’urgenza di un aggiornamento normativo sulla sicurezza ferroviaria, offrendo collaborazione istituzionale per un intervento coordinato.
Infine, il corso formativo teorico-pratico tenuto dal SPESAL della ASL Bari a fine settembre 2023 ha riscontrato grande interesse e sarà replicato in altri territori. Il materiale informativo è scaricabile tramite il link sopra.
Questa terribile tragedia deve riportare al centro dell’attenzione il tema della sicurezza nel settore ferroviario, nonostante le difficoltà strutturali che ne ostacolano il progresso.
